El Consell de Formentera torna a manifestar el seu desig de regular els fondejos al seu litoral de manera urgent. La presidenta Ana Juan ha demanat una reunió amb el conseller balear de Medi Ambient, Miquel Mir per abordar aquest assumpte, davant d'un nou any de saturació a la mar que la institució insular considera "insostenible i perillosa". La presidenta Ana Juan ha manifestat: "Aquest estiu estam comprovant, un any més, la necessitat i la urgència de regular els fondejos al nostre litoral perquè la situació de saturació cada vegada és més insostenible i a més perillosa per al nostre medi ambient. D'altra banda, enguany el servei de vigilància al fondeig sobre posidònia no funciona al cent per cent". El Consell ja havia proposat a Costes i al Govern un pla que limitaria el fondeig al litoral a un màxim de 791 embarcacions en arena i amb boies ecològiques. La presidenta de Formentera també es queixa de no haver complert el compromís de destinar 5 embarcacions per al servei d'assistència en el fondeig sobre posidònia a on només estan operant 3 barques. En la reunió també es vol abordar la millora de la depuració de l'estació d'aigües residuals que està impossibilitant el seu ús agrícola per a la comunitat de regants.

Baleària ha triat un dels llocs més emblemàtics de la nostra illa de Formentera, el fascinant paratge natural protegit del Cap de Barbaria, per a donar nom al primer ferri elèctric d'Espanya de passatge i càrrega amb emissions zero en les estades i aproximacions a port, que unirà l’illa amb Eivissa a partir de principis d'estiu de 2023. El nou ferri de la ruta Eivissa-Formentera promourà un viatge ecoeficient i sostenible. Podrà transportar 14 camions i 350 passatgers amb un consum d'energia molt ajustat, sense emetre gasos contaminants en port gràcies a la seva propulsió elèctrica alimentada per bateries. Gràcies a aquesta tecnologia i el seu disseny optimitzat, el Cap de Barbaria serà el vaixell amb menor consum i emissions de la flota de la companyia, mantenint la capacitat de càrrega que requereix la ruta. El vaixell té 82 metres d'eslora i 15,5 de manga, i podrà navegar fins a 14 nusos. Quant al passatge, s'han prevalgut els espais exteriors enfocats al mercat d'estiu. A més, el Cap de Barbaria serà fonamental per al subministrament de serveis essencials a Formentera. El seu disseny li permetran una gran agilitat en les operacions de càrrega i descàrrega i en les maniobres, la qual cosa compensarà la seva velocitat economitzada. El ferri Cap de Barbaria serà botat el pròxim 28 de setembre en les drassanes Armó de Vigo, i comptarà amb una jove padrina, l'atleta Formenterenca Andrea Romero. En els seus inicis, la corredora va formar part del Grup Esportiu Espalmador de Formentera.Jocs, tallers, tirolines i cinema, aquest setembre al Casal de Joves.

Publicat el Balanç de Criminalitat del primer semestre de 2022 pel Ministeri d'Interior i que mostren un augment del 35% dels delictes respecte de l'any passat a Formentera. L'illa ha passat de 174 infraccions penals el 2021 a 236 del gener al juny d'enguany, un increment del 35,6%. A tot això cal sumar quatre delictes contra la llibertat i sexual, davant dels tres del primer semestre de 2021. Afortunadament, entre els delictes d'enguany, no cal contar cap violació. També hi ha una lleugera caiguda dels robatoris amb força a vivendes i comerços, de 12 delictes denunciats el 2021, enguany s'han comptabilitzat només 11. El que sí ha augmentat en un 13% són els robatoris de vehicles. El primer semestre hi ha hagut 17 sostraccions, dues més que l'any passat. Pel que fa a delictes de tràfic de drogues, s'han detectat tres casos a l'illa, cosa que suposa un descens del 40% respecte a l'any passat, quan se'n denunciaren cinc. Pel que fa a l'augment de furts, el primer semestre és del 17,9%, amb 33 denúncies entre el gener i el juny del 2022 davant de les 28 del mateix període del 2021. A l'illa només es va donar un cas de delicte de lesions i baralla tumultuosa, mentre que a la primera meitat de l'any passat no se'n va registrar cap. No hi ha constància de cap delicte de robatori amb violència. I de gener a juny s'han produït dos temptatives d'assassinat, mentre que entre gener i juny de l'any passat no se'n va produir cap.

El Sindicat UGT ha fet pública avui una nota de premsa en què denuncia la situació insostenible de la recollida de residus i neteja viària de Formentera. Segons l'organització sindical, l'empresa concessionària CESPA està fent el servei amb tan sols un o dos camions per a tota l'illa, tot i que quan va començar amb l'adjudicació, ara fa 15 anys, tenia quatre vehicles. El sindicat denuncia que els camions tenen avaries constants, ja que estan molt desgastats per les pròrrogues que s'han anat fent de la licitació. Resposta del Consell Per la seva banda el Consell de Formentera, ha afirmat que el servei s'està prestant en tot moment i que la concessionària ha llogat maquinària externa quan les avaries ho han requerit. La contracta de neteja i residus és de maig de 2007 i es va exhaurir el febrer de 2020, des d'aleshores s'ha anat prolongant a l'espera d'una nova adjudicació.