Els aeroports de Palma i Eivissa s'han situat en 2024 com els aeròdroms amb l'índex més gran de retards i cancel·lacions d'Espanya, segons l'informe anual sobre la puntualitat dels viatges de AirHelp.

Així, dels gairebé 16 milions de passatgers que van volar des de Palma, més de 5,5 milions van sofrir retards o cancel·lacions, la qual cosa representa que un 35% dels passatgers va tenir incidències en el seu vol.
En el cas de l'aeroport d'Eivissa, és el segon amb major índex d'incidències durant 2024, amb un 31% de passatgers afectats per les interrupcions durant aquest any.

En l'àmbit nacional, Espanya és el país amb més sortides registrades, amb un milió de vols, i amb més desplaçaments de passatgers, aproximadament 145 milions, durant 2024. Encara que l'activitat aèria s'ha mantingut més o menys estable en referència a 2023, quan es van registrar a penes 80.000 vols i vuit milions de passatgers menys, la puntualitat de les pistes espanyoles ha empitjorat en un 2%.

Mentre que en 2022 la taxa de retards no aconseguia el 22% --sent dels països més puntuals d'Europa--, en 2023 ja havia augmentat la impuntualitat fins al 24% i, de nou, enguany la taxa d'interrupcions torna a empitjorar arribant al 26%. En conseqüència, gairebé 2,25 milions de passatgers podran reclamar a la seva aerolínia per la interrupció d'un vol de 2024 amb origen a Espanya.

D'altra banda, l'informe detalla que els mesos d'estiu continuen sent aquells amb major trànsit aeri, especialment juliol i agost, però també són els que presenten majors taxes d'interrupcions -juny, juliol i setembre-. De fet, el dia amb més incidències a Espanya va ser el 19 de juliol encara que, en aquesta ocasió, va anar per la caiguda global de Microsoft i el sistema operatiu d'AENA, va afectar gairebé el 70% dels passatgers amb un vol programat aquest dia; seguit a aquest, l'1 de juliol, la data que marca la primera operació sortida, es van registrar un 55% d'incidències.