El president de l'Autoritat Portuària de les Balears (APB), Javier Sanz, ha presidit aquest dilluns la celebració del Consell de Navegació i Port del port La Savina, i ha confirmat que es farà una única licitació de les dues dàrsenes actuals de la Ponent i Llevant.
“Hi ha dues dàrsenes i hem fet un plantejament per a fer una dàrsena sola amb una sèrie de justificacions, sobretot al problema d'inversió i rendibilitat”, ha afirmat Sanz en roda de premsa després de la reunió.

En tal sentit, va justificar aquesta decisió de la APB al “problema de dimensió i de capacitat”. A més, va dir que es mantindran la quantitat d'amarraments.

“És una cosa que és molt més rendible, més operatiu i millor per a la ciutadania, i això és el que plantejarem d'aquí a una mica. Però ho hem consultat amb tothom, hem parlat amb ells, hi ha coses interessants que ens diuen i les aportarem”, va sostenir.

No obstant això, encara no està definida la quantitat d'anys per a aquesta licitació única a llarg termini: “Estem parlant d'entre 18 i 20 anys, o 25, depèn. Això hem d'estudiar-ho clarament, perquè la inversió que es farà serà una inversió molt forta, llavors cal donar temps perquè la gent ho amortitzi”.

El president de l'APB ha manifestat que, a requeriment dels grups polítics de l'illa, han mantingut una reunió. “Estem en contacte constantment i, a més en el Consell d'Administració, hi ha una persona del Consell de Formentera, per a veure les seves inquietuds i el que ells necessiten, i hem recollit tot el que ens han demanat”.
“Nosaltres volem tenir un diàleg obert, constructiu, i això és el que estem fent amb tothom, però al final hem de prendre una decisió, que és el millor per a tots, d'interès públic, i sobretot el millor per a la ciutadania de Formentera, que és la nostra gran intenció”, va afirmar Sanz.

A més va dir que “tenim un port d'interès general i necessitem que caben tots. I no sols una marina o dues marines: estan els pescadors, els ferris, els xàrters, i hem contemplat dins de l'estructura del port, hem contemplat tot això amb molt de rigor, i sempre en una àrea de millora”.
D'altra banda, ha parlat d'una inversió de 3 milions d'euros, la construcció d'un pàrquing i de la necessitat d'implementar una “línia de seguretat a l'entrada del port de La Savina per a millorar una mica la seguretat i distingir el trànsit que entra i el que surt”.