Gent per Formentera denuncia que l'1 de juny s'inicià la regulació de vehicles de Formentera.eco sense 12 taxis estacionals que ja haurien d'estar prestant servei, sense l'L5 de bus que també hauria d'estar prestant servei i sense haver realitzat la campanya informativa en la via pública que es realitzava anys anteriors.
Segons el partit insularista: el pla de taxis estacionals que està tramitant el Consell, 12 taxis estacionals haurien d'estar prestant servei des del 15 de maig, però ara com ara encara no s'ha procedit a l'adjudicació definitiva d'aquestes llicències. A més, en anys anteriors, 12 taxis estacionals iniciaven el servei l'1 de juny.
Respecte al servei de bus, manca l'activació de la línia L5 que comunica la Savina i Sant Francesc amb Cala Saona, GxF indica que l'any passat va començar a prestar servei a partir del 28 d'abril. En aquests moments, el servei de bus que es presta és inferior al de l'any passat, les línies regulars són de pagament quan l'any passat aquest servei estava bonificat al 100% i, a més, les tarifes actuals són fins a un 50% més cares respecte a les de l'any 2022.
Sense campanya a la via pública
La nota de GxF afegeix aquest any, el Consell no ha realitzat la campanya informativa en la via pública que en anys anteriors es realitzava al mes de maig i anava dirigida a residents, temporers i empreses. Aquesta campanya resulta imprescindible per aquells residents, temporers i empreses que no paguen l'impost de circulació dels seus vehicles a
Formentera i que han de donar d'alta els seus vehicles al web www.formentera.eco.
La nota del partit de l'oposició finalitza dient que, "ens trobam davant un equip de govern, del president i Sa Unió, que és incapaç d'implantar els serveis de transport públic i les campanyes informatives que es realitzaven en anys anteriors i que tampoc és capaç d'idear i implantar noves mesures de mobilitat sostenible, tot i haver creat nous càrrecs polítics com el de director Insular de Mobilitat.