{Play}

El Consell ha aprovat inicialment una nova ordenança, actualment en període d’informació pública, que estableix que els usuaris hauran de pagar per l’energia consumida, tot i que encara no s’ha concretat ni la tarifa ni la data d’entrada en vigor.

El preu es calcularà en funció dels quilowatts hora subministrats, segons el comptador del mateix carregador. D’aquesta manera, el sistema no cobrarà pel temps que el vehicle estigui connectat, sinó pel consum real.

La nova normativa també estableix un màxim de quatre hores d’ocupació de les places de recàrrega. Un cop finalitzada la càrrega o superat aquest període, el vehicle haurà de ser retirat. L’incompliment podrà comportar multes de 100 euros en els casos lleus i de fins a 200 euros en les infraccions greus. També es preveu la retirada amb grua dels vehicles que superin en més d’una hora el temps màxim permès.

Actualment, la recàrrega als punts públics de Formentera continua sent gratuïta i aquesta característica ha estat durant anys un dels atractius vinculats a la mobilitat elèctrica a l’illa. La xarxa, integrada en el sistema MELIB, s’ha anat ampliant i, a finals de 2025, Formentera disposava de 60 places públiques de recàrrega.

L’ordenança es troba ara en exposició pública durant 30 dies hàbils perquè s’hi puguin presentar al·legacions. Si no se’n presenta cap, l’aprovació inicial passarà automàticament a definitiva.